Отправлено: 06.04.06 11:27. Заголовок: Аэродромы в Арктике

Вчера по ОРТ показали фильм из сериала "Ударная сила" про создание ПВО СССР.
Там была карта с расположением аэродромов ПВО вдоль побережья Ледовитого океана. И маршруты самолетов супостата через полюс к объектам на территории СССР. Но через Чукотку лететь к Москве или к Свердловску оч-чень далеко даже для Б-29. Потому предполагаю, что эти аэродромы делались не для ПВО, а для транспортной и бомбардировочной авиации. И это только подтверждает версию К.Закорецкого про День-М-2.

 Отправлено: 15.01.07 20:19. Заголовок: Re:

Дело в том, Хрущев имел в голове большие "заскоки", например, не любил авиацию, крупные надводные корабли. Сокращения в армии начались в 1955 году после того, как в Восточной Европе развернули ракеты Р-5Ф с ядерной боеголовкой. Но Хрущев совершил очень много ошибок (как на идеологическом фронте, так и на государственном уровне), стоившие Советскому Союзу жизни.

 Отправлено: 15.01.07 21:49. Заголовок: Re:

stashandr пишет:

цитата:

Но Хрущев совершил очень много ошибок (как на идеологическом фронте, так и на государственном уровне), стоившие Советскому Союзу жизни.

О! Вот он виновник!
Но могу напомнить, что "старшее поколение" с ностальгией вспоминает именно этот период - "ошибок и застоя". Интересно, а как это увязать?

stashandr пишет:

цитата:

Сокращения в армии начались в 1955 году после того, как в Восточной Европе развернули ракеты Р-5Ф с ядерной боеголовкой.

А поточнее нельзя? (Даты, количества, сколько стартовых столов/огневых делали в год?)

 Отправлено: 16.01.07 08:06. Заголовок: Совковая двухпартийная система

Закорецкий пишет:

цитата:

"старшее поколение" с ностальгией вспоминает именно этот период - "ошибок и застоя". Интересно, а как это увязать?

Как белые и чёрные полоски зебры российского коммунизма -
Ленин - белая, Троцкий - чёрная,
Сталин - белая, Хрущёв - чёрная,
Брежнев - белая, Горбачёв - чёрная.

 Отправлено: 16.01.07 09:58. Заголовок: Re:

Iskander пишет:

цитата:

Ленин - белая,

Ну Вы, батенька, и загнули, однако....

 Отправлено: 24.07.07 13:27. Заголовок: Re:

Знавал я лет...13-14 назад одного дяденьку, который был военным комендантом аэродрома на острове Врангеля (годах эдак в 70-80-х).

 Отправлено: 11.03.09 09:45. Заголовок: Полистал тут в магаз..

Полистал тут в магазине книгу Ю.Жукова "Сталин:арктический щит"
http://www.zone-x.ru/DispetchShowPage.asp?Group_Id=ba301736
Жаба задушила отдавать 380 руб., жаль не купил.

Касательно аэродромов в Арктике там описывается следующее...
США с весны 1946 года начала регулярные полеты (В-29 и Р80) над Арктикой с целью обнаружения больших плавучих льдин, пригодных в качестве ледовых аэродромов. Аэродромы рассматривались как промежуточные, для полетов с американских военных баз, в первую очередь база в Туле (Гренландия). Аэродромы назывались Target.
Самый крупный - T3 открыт с апреля 1947 года , льдина площадью несколько тыс. кв. км.

В СССР сначала не обращали на полеты внимания, полагали что они совершались в научных целях.
Затем, когда стала известна истинная цель полетов, открыли аналогичную программу ледовых аэродромов.

Также в книге говорится, что американские планы ядерных ударов разрабатывались с учетом этих плавучих аэродромов.

 Отправлено: 11.03.09 13:50. Заголовок: Гость пишет: В СССР..

Гость пишет:

цитата:

В СССР сначала не обращали на полеты внимания, полагали что они совершались в научных целях.

Ага! Чиста "в ответ".

 Отправлено: 11.03.09 17:34. Заголовок: Закорецкий пишет: А..

Закорецкий пишет:

цитата:

Ага! Чиста "в ответ".

В вашем посте на первой странице цитируется статья "На полюсе за рулём автомобиля"
сейчас находится тут http://www.russdom.ru/oldsayte/2005/200501i/200501026.html
Расчистка аэродромов там началась в феврале 1950 года, причем автор там пишет

цитата:

Собрав палатку, офицеры разметили полосу и стоянку, а я, нацепив ковш, стал расчищать первый аэродром в дрейфующих льдах Северного океана.

Можно конечно усомниться, что назвал автор "первым" - может свой первый аэродром, а может просто не знал о других аэродромах, потому как простой водитель был.
Но эта статья полностью подтверждает данные, приведенные в книге Ю.Жукова.

Может у кого еще есть данные, когда в СССР начали строится первые ледовые аэродромы?

 Отправлено: 11.03.09 23:47. Заголовок: Гость пишет: Может ..

Гость пишет:

цитата:

Может у кого еще есть данные, когда в СССР начали строится первые ледовые аэродромы?

Есть книга Лебедева и Мазурука "Над Арктикой и Антарктикой". Там есть фото - самолет АНТ-6 (ТБ-3) с утепленной кабиной на лыжах где-то в Арктике. И подпись (как помню - лень искать): "Экспедиция 1941 г."

Кроме того, есть "Атлас Мира", Ленинград, 1940 г. Там есть карта Арктики с пометками "Полярные станции СССР" на разных островах (Генриетта), Врангеля, Земли Франца-Иосифа и т.д. Ну наверное, туда не только на собаках добирались...

 Отправлено: 12.03.09 00:02. Заголовок: Нашел: http://users...

Нашел:

 Отправлено: 12.03.09 10:39. Заголовок: Закорецкий пишет: Е..

Закорецкий пишет:

цитата:

Есть книга Лебедева и Мазурука "Над Арктикой и Антарктикой". Там есть фото - самолет АНТ-6 (ТБ-3) с утепленной кабиной на лыжах где-то в Арктике. И подпись (как помню - лень искать): "Экспедиция 1941 г." Кроме того, есть "Атлас Мира", Ленинград, 1940 г. Там есть карта Арктики с пометками "Полярные станции СССР" на разных островах (Генриетта), Врангеля, Земли Франца-Иосифа и т.д. Ну наверное, туда не только на собаках добирались...

Ну мы вроде говорим о ледовых аэродромах для нападения на Америку?
Т.е. предназначенных в первую очередь для посадки и взлета самолетов с колесным шасси (истребителей, бомбардировщиков).
Приведенный Вами АНТ-6 - специальный самолет для Арктики на лыжах, ему и расчищать то полосу особо не нужно. Наоборот
с такого самолета и высаживались на любой льдине и расчищали ее (потом их сменили ЛИ-2 и С-47).
Вот тут есть много фоток:
http://www.polarpost.ru/f/viewtopic.php?id=159
Там же можно вычитать, что изучение Арктики велось уже в 1937 году, с него же и Папанина высаживали.
Все таки Папанин там наукой занимался, а не готовил аэродромы для нападения на США
http://www.mvk.ru/about/project/north/01/

Я когда спрашивал "Может у кого еще есть данные, когда начали строится первые ледовые аэродромы?"
имел в виду, кто первым начал строить именно аэродромы для нападения - СССР или США.
Пока только есть информация, что это американцы придумали...
http://legion.wplus.net/others/polus.shtml

 Отправлено: 12.03.09 12:01. Заголовок: Гость пишет: Все та..

Гость пишет:

цитата:

Все таки Папанин там наукой занимался, а не готовил аэродромы для нападения на США

Это Вам Папанин сказал ?

В 19ом веке была масса научных экспедиций во все уголки мира . По меркам века 21го - наука процентов на 20 , остальное - разведка . Военная .

Чем Папанин хуже ?

 Отправлено: 12.03.09 13:29. Заголовок: KasparsB пишет: Это..

KasparsB пишет:

цитата:

Это Вам Папанин сказал ? В 19ом веке была масса научных экспедиций во все уголки мира . По меркам века 21го - наука процентов на 20 , остальное - разведка . Военная . Чем Папанин хуже ?

Не надо так к словам придираться.
Если Вам угодно, Папанин там занимался наукой и разведкой.
Или он Вам сказал, что таки готовил там аэродромы???

 Отправлено: 16.03.09 09:40. Заголовок: Закорецкий пишет: А..

Закорецкий пишет:

цитата:

Ага! Чиста "в ответ".

В общем, ничего кроме "сарказма" по теме сказать нечего.
Так и запишем.

 Отправлено: 16.03.09 12:43. Заголовок: Гость пишет: Вот ту..

Гость пишет:

цитата:

Вот тут есть много фоток: http://www.polarpost.ru/f/viewtopic.php?id=159

Спасибо за ссылки.